Internationale Luchthaven Oostende-Brugge
Datum Vlucht Tijd Bestemming Terminal Status
30/07/2021 TB1171 06:00 Alicante Vertrokken om 05:56
30/07/2021 TB2281 07:25 Heraklion Vertrokken om 07:27
30/07/2021 TB2281 07:25 Chania Vertrokken om 07:27
30/07/2021 TB1451 15:55 Palma de Mallorca
30/07/2021 TB1451 15:55 Ibiza
30/07/2021 TB1071 17:45 Malaga
31/07/2021 SSF9641 01:00 St. Petersburg
31/07/2021 TB1071 06:10 Malaga
31/07/2021 TB1265 06:30 Murcia
Datum Vlucht Tijd Herkomst Terminal Status
30/07/2021 TB1172 11:50 Alicante Geland om 11:34
30/07/2021 SSF9640 12:50 St. Petersburg
30/07/2021 TB2282 16:50 Chania
30/07/2021 TB2282 16:50 Heraklion
30/07/2021 TB1452 22:50 Ibiza
30/07/2021 TB1452 22:50 Palma de Mallorca
31/07/2021 TB1072 00:15 Malaga

Luchthaven Oostende-Brugge hecht veel belang aan haar omgeving. U, onze buur.  U maakt namelijk deel uit van de omgeving waartoe de luchthaven behoort. Op deze pagina wordt u op de hoogte gehouden over het nieuws rond luchthavenontwikkelingen, maatregelen aangaande geluid- of , geurhinder, trainings- en kalibratievluchten en werkzaamheden in de buurt.

Voor algemene vragen kunt u steeds terecht via info@ostendairport.aero


Trainingsvluchten op dinsdag 29 juni

Op dinsdag 29 juni zal luchtvaartmaatschappij TUI fly tussen 11u en 16u lokale tijd een lange trainingsvlucht uitvoeren op onze luchthaven. In totaal zullen 40 Touch & Go’s plaatsvinden met een Boeing 373-800. 

Trainingsvlucht op maandag 28 juni

Op maandag 28 zal FlyingGroup tussen 13u30 en 14u30 lokale tijd enkele Touch & Go’s uitvoeren op onze luchthaven. De Touch & Go’s zullen uitgevoerd worden met een PC24. Registratie: LX-FCB.

Trainingsvlucht op maandag 21 juni

Op maandag 21 juni zal luchtvaartmaatschappij TUI fly 10 Touch & Go’s uitvoeren tussen 10u30 en 12u30 lokale tijd. De Touch & Go’s zullen uitgevoerd worden met een Boeing 737-800. Registratie: OO-TUK.

Trainingsvlucht op donderdag 17 juni

Op donderdag 17 juni zal luchtvaartmaatschappij TUI fly 13 Touch & Go’s uitvoeren tussen 15u15 en 17u15 lokale tijd. De Touch & Go’s zullen uitgevoerd worden met een Boeing 737-800. Registratie: OO-TNB.

Trainingsvlucht op dinsdag 15 juni

Op dinsdag 15 juni zal luchtvaartmaatschappij NetJets Europe een 12-tal Touch & Go’s uitvoeren tussen 11u en 15u lokale tijd. De Touch & Go’s zullen uitgevoerd worden met een Embraer 505. Staartnummer CS-PHE.

CS-PHE | Embraer 505 Phenom 300 | NetJets Europe | Dave Potter | JetPhotos

Gecontroleerde ontploffing DOVO op 7 juni

UPDATE: 7/6/2021 – Op maandag 7 juni werd tijdens de werkzaamheden op onze luchthaven een onstabiele handgranaat opgegraven. Ontmijningsdienst DOVO kwam hiervoor ter plaatse en bracht het springtuig tussen 13u en 13u30 gecontroleerd tot ontploffing op een afgelegen grasplein op de luchthaven. 

Trainingsvlucht op woensdag 9 juni 2021

Op woensdag 9 juni zal luchtvaartmaatschappij TUI fly een tiental Touch & Go’s uitvoeren vanaf 14u30 lokale tijd. De Touch & Go’s zullen uitgevoerd worden met een Boeing 737-800. 
Registratie vliegtuig: OO-TUP

Trainingsvlucht op woensdag 2 juni 2021

Op woensdag 2 juni zal luchtvaartmaatschappij TUI fly 10 Touch & Go’s uitvoeren vanaf 10u30 lokale tijd. De Touch & Go’s zullen uitgevoerd worden met een Boeing 737-800. 
Registratie vliegtuig: OO-TUP

Trainingsvlucht op dinsdag 25 mei 2021

Op dinsdag 25 mei zal TUI fly een tiental Touch & Go’s uitvoeren met een Boeing 737-800 omstreeks 11u lokale tijd.

Mogelijke geluidshinder door renovatiewerken op Luchthaven Oostende

UPDATE 20/05/21 – Beste buurtbewoner. Op dit moment vinden op onze luchthaven grote werkzaamheden plaats. De grootste vliegtuigparking wordt volledig uitgebroken en heraangelegd. Door deze werkzaamheden kunt u mogelijks geluidshinder ervaren. Wij doen er alles aan om dit tot een minimum te beperken. De werkzaamheden starten dan ook niet voor 6 uur ’s ochtends. Mocht u enige hinder ondervinden, wensen wij ons hiervoor te excuseren.

Klopgeluiden door werken op Luchthaven Oostende

UPDATE: 7/05/21 – Door de werkzaamheden op onze luchthaven kunt u eventuele geluidshinder ervaren. Sinds eind april wordt de vliegtuigparking voor het passagiersgebouw opengebroken. De betonbreker die dit werk uitvoert veroorzaakt goed hoorbare doffe klopgeluiden. De doffe klopgeluiden zullen nog hoorbaar zijn tot 14 mei, wanneer deze breekwerken zullen worden beëindigd. De effectieve uitbraak zelf, zal minder geluidshinder veroorzaken. Wij verontschuldigen ons voor de eventuele overlast die u ondervindt. 

 


Vliegtuigparking Apron 2 op Luchthaven Oostende wordt heraangelegd

Om de verdere duurzame ontwikkeling van de Luchthaven Oostende-Brugge te kunnen blijven garanderen, renoveert de LOM Oostende-Brugge de vliegtuigparking apron 2. De werkzaamheden starten midden april 2021 en zullen ruim een jaar in beslag nemen. 

De luchthaven van Oostende beschikt over meerdere vliegtuigparkings maar de grootste, die voor het passagiersgebouw, wordt volgende maand opengebroken. In de loop der jaren werden her en der stukken vernieuwd, maar een grondige heraanleg dringt zich nu op.

 Eric Dumas, CEO Luchthaven Oostende-Brugge: “Om te vermijden dat er op langere termijn onveilige situaties voor het vliegverkeer zouden ontstaan, wordt de vliegtuigparking tot op funderingsniveau uitgegraven. Er komt een nieuwe betonverharding van 160.000 m². Ook de dienstweg tussen de vliegtuigparking en het passagiersgebouw wordt aangepakt.”

Tegelijk zal men alle nutsvoorzieningen, zoals de riolering van het Albertusgeleed, vernieuwen. Ook krijgt een aantal standplaatsen voor vliegtuigen een elektrische aansluiting, zodat ze niet langer hun eigen stroomgeneratoren hoeven te gebruiken wanneer ze geparkeerd staan. Dit vermijdt heel wat brandstofverbuik en CO2-uitstoot.

Tijdelijke betoncentrale

De oude verharding wordt maximaal ter plaatse gerecycleerd en hergebruikt. Hiervoor wordt op de luchthaven een tijdelijke betoncentrale gebouwd. De werkzaamheden starten midden april 2021 en zullen ruim een jaar in beslag nemen.

Door de werken nu op te starten, maakt de luchthaven gebruik van de relatieve kalmte op de tarmac. “Maar ook wanneer we opnieuw op volle kracht mogen werken, zal de heraanleg geen impact hebben op de operationele mogelijkheden van de luchthaven, noch op het comfort van de passagiers. Iedereen op de luchthaven kijkt er hard naar uit om onze passagiers opnieuw te mogen verwelkomen. We zullen hen nog steeds op een veilige en comfortabele manier hun reis laten beginnen via onze luchthaven”, zegt CEO Eric Dumas. 

De hinder voor de omgeving blijft beperkt. Voor actuele informatie kan u steeds terecht op deze pagina en op onze Facebookpagina waar wij u op geregelde basis zullen informeren over de voortgang van de werken. 

Luchthaven Oostende-Brugge

De Luchthaven Oostende-Brugge vervult een cruciale rol binnen het luchthavennetwerk in Vlaanderen.

De luchthaven functioneert als passagiersluchthaven en zet hierbij in op zakelijk en toeristisch passagiersverkeer. Tevens is de luchthaven volledig uitgerust als vrachtluchthaven. Tot slot is ze thuisbasis voor de opleiding van piloten en luchtvaarttechnici, en faciliteert ze niet-commerciële vluchten.

De LEM Oostende-Brugge, een private partner, staat in voor de commerciële exploitatie van de luchthaven.

De LOM Oostende-Brugge, een entiteit van de Vlaamse overheid, is verantwoordelijk voor de instandhouding van de basisinfrastructuur en staat in voor de heraanleg.


Trainingsvlucht op 15 februari 2021

Op 15 februari 2021 zal de Belgische luchtmacht enkele Touch & Go’s uitvoeren met een Airbus 400M tussen 13 uur en 14u30 LT.

Trainingsvlucht TUI fly op 10 februari 2021

Op 10 februari zal TUI fly een tweetal Touch & Go’s uitvoeren met een Boeing 737 Max omstreeks 11u LT.

Onze vloot | TUI fly

Kalibratievluchten op 30 en 31 januari 2021

De luchthaven Oostende-Brugge beschikt over verschillende navigatiehulpmiddelen die piloten helpen bij landing en vertrek. Net zoals andere meetapparatuur dienen deze instrumenten regelmatig te worden gekalibreerd om de correctheid van de navigatiesignalen te blijven garanderen. De kalibratie van de ILS (Instrument Landing System) en het visuele PAPI-systeem gebeurt tijdens zogenaamde vluchtinspectiemissies. Deze worden uitgevoerd in opdracht van skeyes waarbij volgens een specifiek patroon de instellingen van de meetapparatuur worden nagekeken en eventueel bijgeregeld. Deze kalibratievluchten nemen gemiddeld vier uur in beslag en spelen zich steeds af in de nabijheid van de luchthaven.

Op 30 en 31 januari 2021 vinden de eerstvolgende kalibratievluchten in Oostende plaats. Dit zijn volgens de internationale regelgeving verplicht uit te voeren technische vluchten en geen trainingsvluchten. Het kalibratietoestel vliegt daarbij op verschillende hoogtes en bij het aanvliegen van de luchthaven zelfs met ingetrokken landingsgestel. De planning voorziet een inspectie  van ILS IOS RWY26 op 30 januari en op 31 januari komt ILS IMI RWY08 aan de beurt. De inspectievluchten starten omstreeks 10u en nemen ongeveer 3 uur tijd in beslag.


Trainingsvluchten op 11 en 27 januari

Op 11 januari 2021 zal Catreus een 6 à 12 Touch & Go’s uitvoeren met een Bombardier BD-700-1A10 Global 6000 tussen 15:30 en 17:00 uur LT.
Registratie: G-OUEG

Op 27 januari 2021 zal een Bombardier Global 5000 een aantal Touch & Go’s uitvoeren tussen 13:45 en 14:40 uur LT.
Registratie: OY-VIZ