| Datum | Vlucht | Tijd | Bestemming | Terminal | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| 30/04/2025 | TB1071 | 06:15 | Malaga | ||
| 30/04/2025 | TB1171 | 06:45 | Alicante | ||
| 30/04/2025 | TB3231 | 13:45 | Antalya | ||
| 30/04/2025 | TB1801 | 13:50 | Tenerife |
| Datum | Vlucht | Tijd | Herkomst | Terminal | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| 30/04/2025 | TB1172 | 12:35 | Alicante | ||
| 30/04/2025 | TB1072 | 12:50 | Malaga | ||
| 30/04/2025 | TB3232 | 22:35 | Antalya | ||
| 30/04/2025 | TB1802 | 23:25 | Tenerife |
Bekijk hier de General Aviation information Sheet
U kunt de regels voor alle verleners van grondafhandelingsdiensten op de luchthaven hier downloaden.
Een generale verklaring dient ingediend te worden bij de Douane door de piloot, boordcommandant of carrier wanneer u vliegt van en/of naar een bestemming gelegen buiten de EU. Dit is in overeenstemming met de Douane Verordening (EU 952/2013). Het niet indienen van de generale verklaring bij de Douane resulteert in een boete. Het indienen van de generale verklaring bij de Federale Politie volstaat hiervoor niet en is geen verschoning.
De generale verklaring kan per mail bezorgd worden aan de Douane via: da.luchthaven.oostende@minfin.fed.be of kan ter plaatse afgegeven worden.
Om haar grenscontroletaak beter uit te voeren en in overeenstemming met de Schengengrenscode (EU 2016/399) wenst de Belgische Luchtvaartpolitie bij een vlucht die een Schengen-buitengrens overschrijdt, een zogenaamde Algemene Verklaring of General Declaration (GenDec) voorafgaand digitaal te ontvangen. Deze GenDec omvat o.a. de vliegtuig-, vlucht- en persoonsgegevens over elke particuliere vlucht.
Deze wijze van vooraf indienen gebeurt via dit webformulier en geldt zowel voor vluchten die vanuit één van de zes Belgische Schengenluchthavens vertrekken naar een niet-Schengenland, als voor vluchten die vanuit een niet-Schengenland België binnen willen komen.
Ook indien België de lidstaat van eerste binnenkomst is en de eindbestemming van de vlucht is in een andere lidstaat gelegen, dient u aan deze verplichting te voldoen.
Voor zowel vertrekkende als aankomende extra-Schengen vluchten dienen crew en passagiers zich aan te bieden bij de luchtvaartpolitie voor de grenscontrole.
Vul de verklaring digitaal in via: General Declaration | Bordercontrol (police.be)
Trainingen zijn toegestaan tussen 09:00 en 22:00 uur lokale tijd, met uitzondering van zon- en feestdagen. Militaire vliegtuigen mogen niet meer dan drie trainingsvluchten per dag uitvoeren. Voor trainingsvluchten met vliegtuigen met een maximaal startgewicht (MTOW) van minder dan 2000 kg, zoals Touch and Go, Stop and Go, en meervoudige benaderingen, is een geluidscertificaat vereist dat aangeeft dat het geluidsniveau niet hoger is dan 76 dB(A) volgens ICAO Bijlage 16, Volume 1, Deel II. Een kopie van dit geluidscertificaat moet worden verstrekt aan de luchthavenautoriteiten. Er mogen maximaal vier vliegtuigen tegelijkertijd in het circuit zijn. Voor VFR-oefenvluchten ’s nachts mogen alleen PAPI-verlichting, verlichte windrichtingsindicator (WDI), baanrandverlichting, drempelverlichting en baaneindelichting worden gebruikt.
Als onderdeel van goede buurschap worden trainingen met vliegtuigen met een MTOW van meer dan 6 ton geweerd tijdens de maanden juli en augustus.
